拟建高速5400亿元湖北交项目50个投本年在建
1月8日 ,亿元一条簇新的湖北高速公路在武陵山区穿行 ,行将建成通车 。交投建拟建高这是本年出资56.37亿元、全长37.5公里的速项张(家界)至南(充)高速公路宣咸段,该高速提早15个月建成 ,亿元在渝鄂湘之间新增一条省际快速通道。湖北
来自湖北省交通出资建造主力军——湖北交通出资集团有限公司(以下简称“湖北交投”)的交投建拟建高音讯 。,本年2024年在建和拟建高速公路项目50个、速项2700公里,亿元总出资5400亿元,湖北为湖北经济行稳致远供给有力支撑 。交投建拟建高
拼干劲,加速都市圈硬联通。速项
焊接的火花如焰火般点亮冬日的静寂,1月6日
,由湖北交投集团出资建造
、中交二航局承建的燕矶长江大桥南岸双层引桥施工现场 ,重达百吨的箱梁慢慢升空,经过1个多小时的奋战,首榀箱梁安全平稳地架起至墩顶。 燕矶长江大桥紧挨亚洲第一大货运机场——鄂州花湖机场,总出资137.7亿元。作为武鄂黄黄“三横三纵”快速通道“纵三线”节点工程、鄂黄第二过江通道,该桥主塔正以9天一节的速度拔节成长,冲刺封顶
。 2024年伊始
,从郊野到大山
,从桥梁到地道,高速公路建造干劲十足。 起步要冲刺 、局面要抢先。在五峰,宜来高速柴埠溪特大桥西岸主塔成功封顶,其双方工字钢组合梁结构为同类桥梁世界第一宽度 。在十堰,十巫北高速汉江特大桥首对斜拉索顺畅装置到位。“新年拿出新姿势,把‘开门红’干成‘四季红’ 。”湖北交投郧楚建造公司党委书记阳晏说。 提质量,高速“四改八”为要点
。 交通要点项目,对安稳经济大盘具有“压舱石”的关键作用 。 湖北交投年报显现,2023年全年完成出资880亿元 ,其间高速公路出资827亿元 ,是2022年的2.13倍
。 2024年,湖北交投将以高速扩容为要点 ,抓好项目建造
。2023年12月8日开工的武黄高速“四改八”项目,是花湖机场多式集疏运系统中的公路大通道,现在各标段已敏捷出场建厂房
、修便道
,打开主线施工。 从楚天高速公司得悉
,沪渝高速武汉至宜昌段改扩建工程也行将开工。该项目出资约417亿元、建造路程约269公里,是“十四五”以来湖北省施行高速公路改扩建项目中建造规划最大的项目,对缓解国家主通道瓶颈,推动武汉都市圈与宜荆荆都市圈联动开展具有重要意义。 据悉,湖北省将加速推动17个高速公路改扩建项目
,先期建成武汉绕城
、京港澳高速湖北北段两个改扩建项目,总路程188公里,总出资251亿元。一起,在加速沪渝高速武黄段改扩建的基础上
,力求开工黄黄高速
、福银高速湖北段等14个改扩建项目,总路程1347公里,总出资2091亿元。
强潜力,立异驱动行稳致远。
1月7日,江陵县观音寺长江大桥北岸工地 ,一台百米高的塔吊挥舞,由湖北交投出资 、我国铁建大桥局承建的北岸主塔赶紧吊装钢筋部品 。这座世界上最大跨度的公路斜拉桥主塔向内呈A形歪斜,最大倾角5.58度,犹如“比萨斜塔” 。
湖北版“比萨斜塔”充溢立异元素 。我国铁建大桥局项目技能团队研发了“一种杂乱钢筋部品重心快速找寻核算程序” ,3分钟内,可快速确认主塔部品合计2194根钢筋整体重心。
在京港澳高速湖北北段改扩建项目 ,一键钢筋主动下料、一键智能搅拌……该项目运用“3D打印T梁”新理念